... Camaradas en esta entrega les queria presentar para los que no lo conocen al Mago Atila, hombre de buen comer y con ganas de disfrutar kilometros entre amigos...
... abordo de su GILERA - YL de nacimiento de 275 cc y llevada a una cilindrada mayor con partes japonesas, llantas modificadas a su gusto con rayos, horquillon trasero alargado y una gran cantidad de modificaciones más para su surca junto a Los Barrigas los caminos de nuestra provincia...
... gracias Atila por ser un Barriga...y comportarte como tal...
by GILERA RIDER
A ntes q nada, preciosa esa yl, como ninguna. Siendo piloto de una, me saco la galera... estoy mas que interesado en saber especificamente q modificaciones en cuestion a motor y transmisión. Otros colegas tambien seguramente estan interesados. Saludos!!
ResponderEliminarpor favor mas fotos de esa moto!! yo tambien estoy interesado en saber que modificaciones sufrio, o mejor dicho gozó. saludos y felicitaciones.
ResponderEliminarpablo
Buenas como andan!! a ver por donde empezar, lo primero q se le hizo fue el motor, se le puso casi todo de la honda 400 cbn o por lo menos lo q coincidía sin hacer modificaciones, despues se le alargo el horquillon trasero pero primero fue una locura asi q lo acorte bajo sugerencias de los barrigas -previa cargadas y mas cargadas- y en total se lo alargue 12cmts despues cambie las llantas, se le puso con rayos y 17 adelante con cubierta pirelli scorpion y 17 atrás con cubierta michellin pilot después el escape es dos en uno con turbo el sillín es uno hecho a medida y se lo llevo 15 cmts mas atras, la pintura es negro mate. Bueno espero q les sirva de ayuda para hacerlo o para no hacerlo jajaja abrazo grande
ResponderEliminarMago muchas gracias por explicar los fierros que le colocaste a la moto, y a los lectores espero que les gusten las modificaciones realizadas por el Mago.-
Eliminar